RoadsideProof ¿Qué es DataQs?
DataQs es el sistema donde un transportista presenta un Request for Data Review (RDR, solicitud de revisión de datos) sobre los datos de la FMCSA (Administración Federal de Seguridad de Autotransportes). Las correcciones a los datos de la FMCSA se piden por medio del Request for Data Review.
¿Quién presenta y firma la solicitud?
No presentamos la solicitud por usted. Usted la presenta desde su propia cuenta y la firma, y esa firma queda sujeta a 18 U.S.C. 1001.
¿Qué documentos puedo preparar para la comprobación?
Para una solicitud por inspección, suba el informe de inspección y los documentos de respaldo. Para una solicitud CPDP por choque, cargue el reporte policial del choque (PAR) y las pruebas de respaldo. Compare cada valor requerido con su fuente y confírmelo.
¿Por qué quitar una infracción puede dejar la medida igual?
Si la suma sigue llegando al tope de 30 puntos sin una de sus infracciones, el aporte de la inspección no cambia. El efecto de quitar una infracción es la diferencia entre la medida con ella y la medida sin ella, con los demás datos del corte de datos fijos.
¿Cuánto tiempo cuenta una inspección en el SMS?
El SMS (Safety Measurement System, el sistema de medición de la seguridad) usa una ventana de 24 meses de inspecciones. Contando hacia atrás desde la fecha del corte de datos, el peso por antigüedad es ×3 hasta los 6 meses inclusive, ×2 para más de 6 y hasta 12 meses inclusive, y ×1 para más de 12 y hasta 24 meses inclusive. Las inspecciones más antiguas quedan fuera de la ventana de ese corte de datos. Un peso por antigüedad menor no tiene por qué reducir la medida, porque el denominador de inspecciones relevantes también cambia.
¿Y si no hay un documento del resultado judicial?
Sin documentos suficientes y verificables sobre la resolución, el resultado judicial sigue siendo desconocido. La falta de un documento no demuestra una condena, una desestimación ni una declaración de no culpable (guía para analistas, §§5.5–5.6). En cambio, una solicitud por transportista equivocado, inspección duplicada, conductor, VIN u otro error de registro necesita pruebas del dato cuestionado; no requiere una resolución judicial solo por ser un RDR.
¿RoadsideProof promete un resultado de la agencia?
No prometemos ningún resultado. La carga de la prueba recae en quien presenta la solicitud. El proceso revisado de DataQs para los estados se aplica a las solicitudes presentadas desde el 18 de septiembre de 2026. No tiene efecto retroactivo ni establece plazos para las revisiones federales. Sus etapas son revisión inicial (Initial Review), reconsideración (Reconsideration) y revisión final (Final Review). La FMCSA considera definitiva la decisión del estado sobre el RDR una vez concluida la revisión final; esto es distinto de la resolución judicial de una citación.
¿Qué dice el informe sobre mi posición?
Para los transportistas de carga, los percentiles relativos y las alertas no se muestran al público en el SMS. Las medidas de Unsafe Driving, HOS Compliance, Driver Fitness, Controlled Substances/Alcohol y Vehicle Maintenance son públicas; los resultados de Crash Indicator y HM Compliance no lo son. El transportista puede entrar desde su propia cuenta de FMCSA Portal para ver sus resultados completos del SMS (metodología SMS, p. 1-2, nota 6; orientación de la FMCSA sobre la ley FAST Act). Nuestra estimación de su posición frente al umbral de intervención, mostrada como un rango y no como un solo número. Es nuestra estimación a partir de datos públicos de la FMCSA, no un percentil oficial de la FMCSA. Los datos públicos no ofrecen los resultados oficiales completos del SMS para los transportistas de carga. Use su propia cuenta; RoadsideProof nunca le pide credenciales de FMCSA Portal, DataQs ni Login.gov.
¿Qué plazos de DataQs tienen el estado y quien presenta la solicitud?
El proceso revisado de DataQs para los estados se aplica a las solicitudes presentadas desde el 18 de septiembre de 2026. No tiene efecto retroactivo ni establece plazos para las revisiones federales. Días de calendario: revisión inicial 21 (incluida la apertura dentro de 7), reconsideración 21, revisión final 45; pida la siguiente etapa dentro de los 30 días siguientes a la decisión anterior del estado y responda a un pedido de información dentro de 14. Un pedido de información detiene el reloj del estado; este sigue con el tiempo que quedaba. Reabrir tras la falta de respuesta da a la misma etapa su plazo completo; las pruebas pertinentes totalmente nuevas que no se habían solicitado vuelven a la revisión inicial. Al pedir reconsideración o revisión final, responda a las razones de la decisión anterior. La decisión es definitiva después de la revisión final, y que venza un plazo no equivale a una aprobación. Estos períodos no fijan plazos para las revisiones federales.
¿Cuánto tiempo después de una inspección puedo pedir una revisión en DataQs?
El proceso revisado de DataQs para los estados se aplica a las solicitudes presentadas desde el 18 de septiembre de 2026. No tiene efecto retroactivo ni establece plazos para las revisiones federales. El aviso de 2026 exige que los estados acepten y revisen de buena fe los RDR sobre inspecciones presentados dentro de los 3 años desde la inspección y los RDR sobre accidentes dentro de los 5 años desde el accidente (91 FR 20566).
Mi citación fue desestimada. ¿Qué pasa con la infracción?
Después de la verificación, una declaración de no culpable o una desestimación sin multa ni costas judiciales punitivas excluye la infracción asociada del SMS y del PSP. Una desestimación con multa o costas judiciales punitivas se conserva como condena. Los gastos incidentales que se imponen con independencia del resultado no cuentan como costas judiciales punitivas. MCMIS conserva el registro anotado (79 FR 32494–32495).
¿Y si el caso judicial está pendiente o diferido?
Un caso suspendido en espera de resolución (held in abeyance), sin pago de multas ni costas judiciales, todavía no está resuelto definitivamente. El analista no modifica el registro del resultado de la citación hasta que documentación suficiente confirme la resolución final (guía para analistas, §5.6, p. 42). La guía para analistas considera que los costos o tarifas impuestos por un programa alternativo al proceso ordinario (diversion program) son costas judiciales que cuentan como condena (§5.4, p. 40). El nombre del programa o la expresión deferred adjudication no demuestra por sí solo que exista una resolución final; hay que distinguir un caso pendiente de uno con resultado final documentado.
¿Qué cambia una condena por un cargo distinto o por el cargo original?
La inspección se anota en el SMS y el PSP para indicar la condena por un cargo distinto. En el SMS, el peso de gravedad pasa a 1 sin el recargo por fuera de servicio (79 FR 32495; metodología SMS, p. 3-15, nota 19). Una condena por el cargo original conserva la infracción en el SMS y el PSP conforme a la política sobre citaciones resueltas. Esa condena por sí sola no fundamenta la exclusión conforme a esta política; un error distinto en el registro de inspección requiere sus propias pruebas (guía para analistas, §§5.6, 5.9).
Fuentes y revisión de datos
Revisión editorial de las fuentes: .
- FMCSA DataQs · registration and role-specific sign-in instructions · archived June 10, 2026, not a document revision date Copia archivada de la edición revisada (en inglés)
- FMCSA FAST Act guidance · Why did FMCSA make changes to the public display of SMS? · archived May 11, 2026, not a document revision date Copia archivada de la edición revisada (en inglés)
- FMCSA SMS · BASIC Status (Public Property Carrier View) · live display, not a document edition; no carrier figures reused
- FMCSA SMS Methodology v3.21 · methodology revised May 2026; document revised June 2026 · p. 1-2 note 6, pp. 2-3–2-9, Chapter 3 Copia archivada de la edición revisada (en inglés)
- FMCSA DataQs Analyst Guide · 2nd edition, December 2014 · Chapters 4–6 (requests, adjudicated citations and record errors) · §§5.4–5.9 Copia archivada de la edición revisada (en inglés)
- 79 FR 32491–32496 · June 5, 2014 · definitions and outcome table, pp. 32494–32495
- FMCSA State DataQs review requirements · 91 FR 20561–20568, April 16, 2026 · pp. 20563–20568
- FMCSA DataQs Update Fact Sheet · document dated September 15, 2026 · p. 1 (requests submitted from September 18, 2026; system updates)
Las fechas de los documentos y de los cortes de datos son distintas de esta revisión editorial. Esta revisión no valida los cálculos del software ni el procesamiento o almacenamiento de documentos.
Más sobre Presentación y plazos