RoadsideProof Cómo funciona
Vea sus infracciones.Entienda su impacto.
Empiece con un informe gratuito. Si quiere preparar un Request for Data Review (RDR, solicitud de revisión de datos), use la comprobación automática de integridad y revise el borrador con plantilla fija antes de presentarlo usted mismo.
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Consulta gratuita
Ingrese su número de USDOT
Busque las inspecciones, infracciones y choques de su empresa en los datos públicos de la FMCSA. No necesita subir documentos para empezar.
Nunca pedimos sus credenciales de FMCSA Portal, DataQs ni Login.gov.
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Informe gratuito
Lea su informe gratuito
Vea la infracción, la fecha de inspección, si fue una infracción fuera de servicio, su aporte al numerador ponderado, el cambio marginal en la medida del BASIC indicado y cuánto tiempo cuenta la inspección. La consulta cubre cuatro BASIC; vea los detalles de cobertura de arriba. Cuando está disponible, el informe también muestra su posición estimada y su intervalo.
El informe gratuito también incluye una sección de choques del período de 24 meses del corte de datos y una línea MCS-150 con la última actualización registrada y la próxima fecha prevista según 49 CFR 390.19T, incluida la exención PRISM con sus condiciones. Las alertas gratuitas de choques y los recordatorios MCS-150 son opcionales.
Es nuestra estimación a partir de datos públicos de la FMCSA, no un percentil oficial de la FMCSA. This is our estimate from public FMCSA data, not an official FMCSA percentile. Cada informe identifica su corte de datos.
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Opcional · 79 USD antes de impuestos
Revise sus documentos
Para una solicitud por inspección, suba el informe de inspección y los documentos de respaldo. Revise cada valor extraído junto a su origen y confírmelo.
Antes del pago, el software puede verificar tres fundamentos para inspecciones: una diferencia documentada en el número de informe o la fecha de inspección frente al documento; un resultado judicial que cambia el registro, respaldado por una resolución cargada; o una infracción registrada en el registro federal pero no en su informe de inspección emitido en la carretera, después de que usted confirme la lista completa de infracciones.
Para una solicitud CPDP por choque, elija el tipo de choque, cargue el reporte policial del choque (PAR) y las pruebas de respaldo y confirme los valores requeridos. La verificación de elegibilidad e integridad es gratuita antes del pago. Solo FMCSA decide la prevenibilidad.
79 USD antes de impuestos cubre la comprobación automática de integridad y el borrador con plantilla fija de su primer Request for Data Review para una inspección y la infracción seleccionada del caso, o un registro federal de choque seleccionado y un tipo de choque bajo el CPDP. Paddle muestra los impuestos aplicables y el total antes de pagar. Otra inspección, infracción o choque requiere una compra aparte. No se cobra nada automáticamente.
El calendario de etapas de revisión de inspecciones y la comparación de percentiles de inspecciones no corresponden a un paquete CPDP por choque. No estimamos un percentil del Indicador de Choques.
La vista previa automática de categoría e integridad es gratuita, antes del pago. Si no se verifica un fundamento documentado, la respuesta es gratuita y no se cobra nada. Necesitar más pruebas y que el software no pueda leer un documento son resultados distintos; cada uno se explica por separado.
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Usted revisa y presenta
Revise y presente su solicitud
Después del pago, el software arma el borrador completo con una plantilla fija y solo los valores que usted confirmó. Revise la solicitud, fírmela y preséntela desde su propia cuenta de DataQs.
Usted firma esta solicitud, no nosotros. Hacer una declaración falsa a una agencia federal es un delito.
No presentamos la solicitud en su nombre, no damos asesoría legal ni prometemos un resultado del organismo.
Datos y metodología
Consulte los cortes de datos, las reglas de cálculo y los límites del informe, incluido cuándo no está disponible una posición estimada.
Metodología y límites del software →